LOGBUCH DETAILS

 

INHALT unseres Logbuches für Yachtcharter

" Kolumbus haette kein unpraktisches Logbuch gewollt, warum Sie?"

Vorlage Checkliste fuer die Yachtuebernahme
Vorlage Crewliste
Windstaerkentabelle
Muster-Einkaufsliste
Tages-Logbuchseite mit vielen Eintragsmoeglichkeiten
Tageskommentarseite (auch für Creweinträge) mit kleinem Comic zum animieren ;-)
Vorlage Notverkehr im GMDSS und NON GMDSS
Vorlage Sicherheitseinweisung / Notrollen

AUSFUEHRUNG des Skipper Logbuch

Deckblatt Farbdruck 300g Papier daher unempfindlich gegen Wasserspritzer
Super Papierqualitae auch der Logbuchseiten
NUR 114 Gramm leicht (Wochenversion)und damit ideal fuers Fluggepaeck
Aus der Charterpraxis fuer die Charterpraxis, in Segelflottillen erprobt und optimiert

Eine exemplarische Bilduebersicht, damit man nicht die Katze im Sack kauft ;-) , erhaelt man indem man auf folgenden Link klickt. Die Bildqualitaet ist stark reduziert damit die Downloadzeit nicht zu extrem ausfaellt.

--> Hier gibt es ein grosses Uebersichtsphoto <--

Wer mehr als eines oder grosse Stueckzahlen braucht, bitte einfach anfragen.

MfG Dirk

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Noch nicht ueberzeugt?!

Günstiger geht fast nur selber machen, was aber letztlich viel wertvolle Zeit kostet. Man braucht einen guten Online Vordruck fuer sein Logbuch, eine Vorlage die auch fuer die Charteryacht und fürs Segeln ausgelegt ist. Das Papier und der Druck für das Schiffstagebuch sollte wasserbestaendig sein. Als Skipper will man nicht in unpraktischen Loseblattsammlungen schreiben, das Schiffstagebuch sollte also gebunden sein. Selber macht man es erfahrungsgemaess erst kurz vor dem Flug und vermutlich streikt gerade dann der Drucker? Es soll ja Segelurlaub sein, soll dieser schon mit Stress kurz vor dem Urlaub beginnen?! Egal ob Mittelmeer, Karibik, Griechenland, Katamaran oder Monohull in Relation zu den Charterkosten ist es oft sparen am falschen Ende denn UNSER Logbuch kostet unter 10 Euro!!!

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IMPRESSUM - DATENSCHUTZ

 

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FEEDBACK:

datum 20.07.2008 11:44

Hallo Dirk, vielen Dank für das Logbuch. Ich muss sagen es gefällt mir sehr gut. Sehr
übersichtlich, kompakt, auf das wichtigste beschränkt und dazu noch ansehnlich. Die Arbeit, die Du in das Buch gesteckt hast hat sich auf jeden
Fall gelohnt... :)

Werde mir wohl für den nächsten Törn wieder ein Logbuch bei Dir bestellen!

Schöne Grüße und immer eine handbreit Wasser unterm Kiel,

Klaus

Die gesetzlichen Regelungen zur Logbuchführung gelten für alle Seeschiffe, die berechtigt sind, die deutsche Flagge zu führen. Auch andere Länder kennen ähnliche Vorschriften. Daher sollte jeder Skipper ein Logbuch führen!

Logbuch -abgeleitet von Log, Logge; engl. log = [ursprünglich] Holzklotz.